兰州农商行西站支行工作细则

兰州西站即将竣工,成为全国铁路四大枢纽之一

5月15日凌晨,兰州西站,

3、4站台之间的接触网通电,随之以后兰新线进过的列车将由

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西客站总建筑面积26万㎡,其中站房工程11.8万㎡,站台雨棚10.2万㎡。车站站房分为三层,其中地上一层为站台层,二层为高架候车层,地下一层为出站大厅。车站北广场一期主体建设即将开始,将于5月下旬开始土方开挖,初步计划在9月底完工,除北广场(共三期)外,车站其他所有建设内容将于年底建成运营。

兰州西站的建成将承担我国铁路枢纽,兰州西站将与兰州火车站形成一主一辅的格局。西客站将引入陇海线宝(鸡)兰(州)客专及东西、南方向高速铁路,主要承担动车的始发、终到及跨线列车作业。而兰州站仍承担普速客车及兰渝、包兰方向的动车作业,主要承担未来时速250–300公里高速动车组始发、终到及跨线列车作业,建成之后将成为全国四大铁路枢纽之一。在列车解编方面,将在安宁区沙井驿建立兰州北编组站,新兰州北站为全国铁路现代化大型路网型编组站。

与此同时兰新二线也将于兰州西站一起完工,届时从兰州乘火车前往乌鲁木齐将只需8个小时,同时其名称将改为兰新客运专线。西北地区也将摆脱没有高铁的日子,速度更快、服务更好、舒适度更高,西北人民也将体验到中国铁路的发展和成就。