《交通堵塞心得体会及建议》

交通堵塞心得体会及建议

近几年来，**的市政道路建设一直未停，二环改造提速、绕城高速开通、三环即将闭合，打通断头路、开建地铁等等，可以说是天天在施工，年年大变样。我作为**的一位普通市民，感受很深，打心眼里感到高兴和欣慰。但众所周知，**市拥堵的通病也是**市区交通的顽疾，大有愈演愈烈之势，二环的几个路口特别明显，铜盘路口便是其中之一。

傍晚19。30，天气晴好，炎夏的高温尚未退却，因有事要办，便临时叫车去一趟白龙路的省军区老干部活动中心。一出省军区大门，只见”车如流水马如龙”，一公里多的路面”竟成车国”，估计”堵车”已经好久了。

刚开始，车还可缓慢爬行，行至琵琶山小区时就彻底走不动了，隐隐约约看见臣相路口有几辆车”头对着头身贴着身”互不相让，有几个人大声地叫喊着相互指责。我们规规矩矩地靠右行驶，但是后面的几辆车硬是占着来方车道拼命地往前挤，原本还有几台车零零星星地开过来，现在也被卡死了，仅存的一点希望之火彻底熄灭。铜盘路天峰至省军区段道路宽约28米，只有俩机动车道俩非机动车道，但有好几个丁字路口，其中白龙路、臣相路路口是最容易引发堵车的关节点。

时至20：00，车子仍纹丝未动，我的心开始变得焦躁不安，一个接一个的疑问随之而来：交警到哪去了呢。假如有急诊病人怎么办。假如有突发情况怎么办。驻扎在附近的部队有重大战备行动，如何去执行任务。晴天尚且如此，雨天情何以堪……随着软件园的规模越来越大，大量小区和安置房的逐步竣工，人口将越来越密集，车辆也肯定会越来越多，铜盘路将越来越”堵”，长此以往，如何是好。不知有关领导有关部门是否知情。

去年10月份就从媒体上得知，铜盘路将拓宽至58米，（）双向六车道，并向北延伸穿越**，经”铜盘–西岭”互通，直接与三环路串连。好消息怎能不令人兴奋，长期堵着的心终于得到片刻疏解，可是自天峰宾馆拆除建了”渠化岛”之后，半年多来没有任何动静，年底前完工通车的良好愿望变得遥遥无期……

20。10，终于看到了交警的身影。警察的心理素质就是好。三位年轻的交警站在公交站台底下耳语了一阵后分开，两个朝省军区方向走了，一个舞着”电棒”打起了电话，但见一个50岁开外的协管员站在了路中央，挥动着臂膀吹起了口哨。最值得称赞的是他将一辆逆行的武警部队车辆强行挡了回来，这才将迎面的小车、公交车缓缓地引导出来，我们的车才又可以挪动步子。到臣相路口时，看到了两位交警正在指挥来往车辆–敬爱的交警同志，你们辛苦了。百姓需要你们，我们感谢你们，你们为什么不早点来呢。

3、加强驾驶人员的管理教育，严处逆行等违章行为；

4、执勤人员须全时在位，主要时段增加警力，随时保持车辆的有序疏导，不能等”堵”了之后再来”疏”。

**乃全国”最宜居城市”之首，但”宜居”的内容很宽泛，要想长期保持该项殊荣还有很长的路要走。希望**市政府、全体市民能够从现在做起、从我做起，把**建设得更加美好。