交通局节能减排工作总结与计划

近年来,我市交通运输业快速发展,为经济社会的进步提供了有力的保障。但与此同时,运输工具的迅猛增加给能源和环境带来了较大的考验。为适应新形势,我市交通运管部门在全行业大力倡导节能减排,以促进交通运输业可持续发展。

一、加强宣传,在全行业营造节能减排人人有责的氛围

节能宣传周期间,市交通运管部门向全市道路运输经营业户发出节能减排倡议,编印节能减排宣传单1000张,发放至全市大型客货运企业、机动车维修厂家等。号召运输企业举办驾驶员节油技能竞赛活动,许多运输企业建立了适合自身实际的节能减排措施,将节能减排教育作为企业的重要一课,建立考核机制,对超油、超料的从业人员进行一定的经济处罚,反之给予奖励,将节能减排工作制度化。

二、大力推进公交优先,倡导市民绿色出行

据资料显示,在一定条件下,公共交通出行比重每提高1%,可实现城市交通能源消费总量下降1.5%。因此,市交通运管部门将推动城市公共交通优先发展作为节能减排的一项重点工作来抓。20xx年,市区新增、延伸和调整公交线路10余条,现有公交车辆568辆,运营线路里程约548公里,基本上实现了“居民住到哪里,公交开到哪里”,满足了新城建设和旧城改造的需求。

三、统筹优化运输组织方式,推进低能耗运输方式的发展

一是开展甩挂运输。甩挂运输是提高物流效率、节能降耗的重要手段,其早已成为欧美和日本等发达国家和地区的主流运输方式。20xx年,市交通部门部门引导企业采取“一车双拖”、“一车多挂”等新型运输组织方式,在保持原有牵引车数量不变的基础上,加配一批挂车,大大减少了车辆空载,同时将原来的20英尺集装箱单车运输改革为一车双箱运输,极大地提高了运输效率,降低了能耗,使燃油单耗由原来的平均百公里60升下降至40升左右,单耗节约超过30%。目前,我市已有恒泰利、辽河油田大业实业有限公司等5家等运输公司投入甩挂运输车辆约274台。

二是强力推进城乡客运一体化进程,努力实现旅客出行“无缝对接”。目前,我市共有57条客运班线,441辆客运班车,基本实现营运客车“村村通”,全市城乡客运通达率达到了100%。通过合理设置站点,优化客运线路网络,旅客出行基本实现“零距离”换乘。

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1、全面完成“蓝天工程”年度任务指标。20xx年,公交车天然气普及率达到100%,燃气重卡普及率达到70%。

2、继续向上争取政策扶持资金。结合“交通部天然气营运车辆主题性项目专项资金”活动,积极为道路运输企业争取政策扶持资金,鼓励企业购置天然气新能源车辆,增强企业购置新能源车辆的积极性。

虽然我市交通行业节能减排工作取得了一定进展和成效,但毕竟启动较晚,且受地方总体经济水平的影响,还存在一些突出问题,如各种运输方式的发展不平衡,多式联运不易组织,能耗高、排放超标的老旧车辆淘汰较慢,交通企业节能减排意识总体不强、资金投入不足,管理部门节能减排工作机构不全、抓手较少等等。市局将紧跟交通基础设施建设的步伐,加快构筑公、铁、水、空等协调发展的综合运输体系,大力倡导行业节能减排,调整运输市场结构,为扎实推进我市交通行业节能减排工作作出贡献。