《农村公路旧危桥改造工作意见》

农村公路旧危桥改造工作意见

一、指导思想

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坚持以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，紧紧围绕发展农村经济、方便群众出行、全面建设小康社会的目标，坚持“统一思想、职责明确、因地制宜、加快实施”的原则，把农村公路旧危桥改造工程建成民心工程、精品工程、廉政工程。

二、总体目标：

全市农村公路旧危桥数量多、分布广，改造投资大。要充分调动和发挥各方面积极性，加快改造实施步伐。按照“统一部署、属地负责”的原则，各辖市（区）、乡镇（街道）要结合农村公路的建设，切实加大改造力度，用三年时间完成全市农村公路旧危桥的改造任务。

对下列情况的桥梁要优先列入改造计划：

1.农村公路已通客运班车但桥梁不能满足要求的；

2.道路已具备通车条件，但桥梁尚未改造的；

3.农民进出频繁，对生产、生活影响较大的桥梁。

三、实施技术标准及补贴政策

1.农村公路旧危桥改造技术标准，应按道路等级，并结合经济社会发展需求确定。具体为：

（1）县道上的危桥，按公路规划等级标准执行；

（2）乡道上的危桥，按照公路-ii级荷载标准、宽9米实施改造；

（3）村道上的危桥，参照公路-ii级荷载标准、宽5米实施改造；

（4）桥梁跨越等级航道，必须满足航道通航等级的要求；

（5）在桥梁相应位置应当设置必要的标志和安全防护设施。

（6）严把验收关。工程完工后，要参照公路工程竣工验收办法组织工程竣工验收。验收合格后，按有关规定拨付补助资金。工程竣工决算由各建设单位上报辖市（区）交通局审核并报市有关部门备案。

（7）完善考核办法。每年年终由辖市（区）交通局按年初计划对完成情况进行考核和兑现补助政策。农村公路旧危桥改造具体考核办法由辖市（区）交通局制订。

（8）建立一桥一档制度。各辖市（区）要建立一桥一档动态管理制度，从设计、施工、到通车后日常管养的各种档案资料要全部建档，作为对桥梁健康状况进行全过程追踪的重要手段和依据，以实现一桥一档安全运行长效管理机制，动态掌握桥梁的技术状况和病害情况，确保全市桥梁处于可控管理状态。