《海水淡化产业平台化创新|海水淡化野外求生技巧》

海水淡化产业平台化创新|海水淡化野外求生技巧

淡水资源紧缺已发展为一个全球性的问题，发展海水淡化、保障水资源持续利用具有重要意义。有人预言，19世纪争煤，20世纪争油，21世纪可能争水。联合国曾多次发出警告，除非各国采取有力措施，否则到2025年世界将有三分之一的人口得不到安全的饮用水供应。

在我国，同样面临严峻的淡水资源紧缺形势。水利部资料显示，全国六百多个城市中，有四百多个城市供水不足，其中比较严重的缺水城市达一百一十个。因此，发展海水淡化技术，向海洋索取淡水已成为现代社会的当务之急。

目前海水淡化已成为中东各国、美国、西班牙、澳大利亚、以色列、日本和新加坡等国家水资源的重要组成部分，并且取得了显著的社会、环境和经济效益。但是，我国海水淡化方面的核心技术仍与国外先进水平存在10年左右的差距。

为增强我国海水淡化自主创新能力，6月14日，中关村新能源海水淡化产业技术创新联盟成立，13家单位成为首批联盟成员，未来将共同开展规模化工业性项目的试验研究，推动北京新能源海水淡化技术创新和产业发展，缓解北京地区水资源短缺的状况。

联盟凸显示范引领作用

此次，中关村成立新能源海水淡化产业联盟有其紧迫性和现实意义在里面。

北京是一座缺水的城市，年均降雨量只有400-500毫米。如何让城市污水和工业废水资源再利用，甚至将海水淡化丰富我们的生活用水，是联盟一直探索的命题。

早在2011年5月，北京市出台了《关于进一步加强水务改革发展的意见》表明，北京面对水资源极端紧缺的局面，将加大水源保障工程建设，形成以本地水、外调水、再生水和应急备用水源等多水源互联互调的水源保障格局。

可以说，海水淡化是解决北京缺水的必由之路。海水淡化开辟了新水源，而且渤海到北京属于近距离输水，既能解决缺水的燃眉之急，又不掠夺周边缺水地区的宝贵的水资源。况且，考虑中关村企业的技术水平，北京建造海水淡化工程完全可以实现。

据了解，我国近年来建成了一批大中型海水淡化工厂，但其关键技术装备和材料大部分从国外进口。针对这种状况，中关村一批高新技术企业在新能源、海水淡化技术和装备等方面加强研发，正在通过实现技术和装备的国产化，逐步打破国外企业垄断。

西门子等外企水务公司占据了中国海水淡化市场60%以上的份额。众多公司纷纷将重心从美国、欧洲转移到亚洲。中国海水淡化市场的竞争将会越来越激烈。

而从海水淡化产业链来看，已建成的海水淡化工程中近80%的装机规模都是引进国外技术建造而成，关键设备如反渗透膜、能量回收装置等仍被美、日、德等发达国家所垄断，基本依赖进口，尤其是大型海水利用材料和装备自主创新建造技术亟待突破。

有专家估计，这些核心技术如果实现了国产化，将使系统的国产化率由目前的40%提高到70-85%。国产化率的提高势必将降低投资，减少运行成本，提高核心竞争力，使中国海水淡化装置的整体水平进入到国际先进行列。

从淡化海水应用来看，与国外先进国家，如澳大利亚、以色列大规模将海水淡化并入市政管网相比，我国海水淡化目前在市政供水中的应用主要集中在海岛的市政供水。虽然用于工业区日常供水的海水淡化厂规模较大，但数量很少，只有两座万吨级以上的工厂，分别位于河北省曹妃甸工业园区和天津泰达开发区的供水。

如今，赛诺水务已摸索出一套海水淡化降低能耗的经验。通过水电联产模式进行海水淡化，不仅可以降低能耗，还可以废水再利用。如今，公司在浓盐水的处理利用上，已经拥有了两项国家专利。技术人员考虑将水和制盐的过程结合起来，将海盐水通过离子膜，提取出盐分，用来制盐，即制水制盐耦合工艺。余下的海水含盐量就会大大降低，用这样的水做淡化，能耗会比传统淡化方法降低一半以上。

近日，《海水淡化科技发展“十二五”专项规划》发布，“十二五”期间，通过本专项5年的实施，初步形成我国海水淡化技术创新体系。预计到2015年，全球海水淡化市场规模将会达到700-950亿美元。我国海水淡化装备制造的产值将达到每年75-100亿元。

但诸多现实问题也摆在面前，要避免企业蜂拥而上造成的产能过剩，以及低质量工程造成的生态破坏；涉及到国计民生，政府还要统一部署，尽快制定出淡化水的水质标准。